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        减速机主要的用料就在于齿轮和箱体上，当然，蜗杆也是包含在齿轮当中的。在这两个方面上鉴别质量是一个很好的办法，在现下技术都成熟的情况下，用料将是鉴别一台齿轮减速机优劣的较好的办法。

         国茂减速机集团有限公司已拥有完整的质量、环境、职业健康安全三大管理体系集合认证 tkv减速机，并拥有从德国引进的Niles成形磨齿机，从日本引进的OKUMA卧式加工中心、齿轮检测中心和三坐标测量仪等一大批国内外先进设备和检测仪器。完善的管理体系，精良的先进设备，高素质的员工队伍，再加上全国各大城市实行的联网服务 jrtkab127减速机，较大满足了客户需求。

        目前，国茂减速机集团有限公司在武进高新区占地50多万㎡全国规模较大的现代化“国茂减速机和电机研发制造基地”已威然耸立，后期占地13万㎡的项目也在陆续投入建设。由此，一个崭新成员高高在全国减速机行业内壮丽树起！

减速电机的冷却方式有直接冷却(又称内部冷却)和间接冷却(又称外部冷却)两大类型。直接冷却将冷却介质(多为氢气和水)导入发热体内，吸收热量并直接带走:间接冷却则以改善发热体外表的散热环境 shzp减速机，即以提高对流换热能力为目标。显然，直接冷却的效果要比间接冷却好得多，且正因为直接冷却方式的不断发展才使减速电机的单机容量不断突破，并使巨型机问世。但直接冷却方式成本昂贵，减速电机的冷却结构也非常复杂，所涉及的知识内容**出了本课程的讲授范围，因此，下面仅扼要介绍间接冷却方式。