减速机轴_国茂减速机 已认证 _减速机

减速机轴_国茂减速机(已认证)_减速机由新乡市国茂减速机销售有限公司提供。新乡市国茂减速机销售有限公司（）是专业从事“减速机,变速机”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供较为优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：马新发。

六、其他：
1、我公司外形安装尺寸和Flender完全相同。
2、V系列减速机订货时不再需要提供输入轴转向，可正反向运转。（带逆止器除外）。
3、除非必需，尽量不推荐用户用风扇冷却。
4、V系列减速机装配形式尽量不推荐选D（可用A型替代）和B型（可用C型替代）。
5、齿轮箱适合的工作环境温度为-40℃～45℃。若环境温度低于0℃，应考虑采用加热元件或采用凝固点（倾点）较低的润滑油，一般情况下环境温度应比润滑油的凝固点高5～10℃ gf37减速机，润滑油对照表在随机产品使用手册中已提供。
6、油封：标准配置油封材料为丁晴橡胶（NBR） 减速机，其适应的工作温度为-10℃~130℃。当工作温度**出此范围时应在订货时注明，以便选用其他耐寒或抗高温油封。

按气体在减速电机中的流动方向，自扇冷却有内风扇轴向通风和径向通风或轴、径向混合通风以及外风扇自冷通风等多种形式。其中外风扇自冷通风方式多用于封闭式减速电机 z减速机，意在加强机座外表面的对流散热效果。内风扇通风冷却方式适用于非封闭式减速电机。径向通风方式时，冷却空气经两端鼓入，穿过径向通风道由机座流出。轴向通风系统中 cotta 减速机，冷却空气一端进，另一端出，并有抽出式和吸入式之分，但实际中多采用抽出式。